Akumulator G102-100
Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO4)
Wysokowydajny i trwały akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy do łodzi elektrycznych
10240 Wh / 96 V
Dlaczego warto wybrać akumulator G102-100
W pełni kompatybilny z silnikami ePropulsion
Zasilaj silniki ePropulsion 96 V o mocy od 10 kW do 40 kW, w tym silniki stacjonarne serii I.*
Maksymalne bezpieczeństwo
Wykonany z LFP, wbudowany inteligentny system zarządzania baterią (BMS) zapewnia maksymalne bezpieczeństwo użytkowników.
Długi cykl życia
3000 cykli przy 80% DOD, akumulator G102-100 lifepo4 zasila silniki znacznie dłużej niż akumulatory kwasowo-ołowiowe.**
Wysoka gęstość energii
3 razy większa gęstość energii i 70% mniejsza waga niż akumulatory kwasowo-ołowiowe.**
Łatwe do zainstalowania
Złącza można instalować za pomocą jednej ręki, a akumulator w porównaniu z szeregowo-równoległym połączeniem akumulatora oszczędza połączenie złącza kabli.
Wysoka niezawodność
Obudowa wykonana w całości z metalu jest bardziej niezawodna, odporna na warunki atmosferyczne, uderzenia i upadki.
* G102-100 można podłączyć równolegle w celu zasilania różnych silników ePropulsion.
** Przy tej samej wydajności.
Konstrukcja
Dane techniczne
| Struktura chemiczna | Fosforan litowo-żelazowy (LiFePO4) |
| Napięcie | 102.4 V |
| Pojemność | 10240 Wh / 100 Ah |
| Żywotność | 3,000 cyklu przy 80% DOD |
| Waga | 100 kg |
| Wymiary | 680 x 500 x 300 mm (26.8 x 19.7 x 11.8 cala) |
| Napięcie odłączenia |
83.2 V |
| Końcowe napięcie ładowania | 115.2 V |
| Maksymalny ciągły prąd rozładowania | 100 A |
| Połączenie szeregowe | Nie dotyczy |
| Połączenie równoległe | Do 4 w jednej grupie. W systemie możliwych jest wiele grup |
| Konfiguracja ogniwa | 32S1P |
| Temperatura ładowania | 0 do 55℃ |
| Temperatura rozładowania | -10 do 60℃ |
| Komunikacja | Jedna magistrala CAN dla silników ePropulsion / Jedna magistrala CAN (dwa porty) dla akumulatorów równoległych / Jedna magistrala CAN dla ładowarki |
| Klasyfikacja wysyłkowa | UN3480, Klasa 9, Certyfikat UN38.3 |
| Dopuszczenia | CE, UKCA, FCC |
| Gwarancja (do użytku niekomercyjnego) | 2 lata |
FAQ - najczęściej zadawane pytania
Dlaczego warto wybrać baterię G102-100 zamiast opcji innej firmy?
-
W pełni kompatybilny z silnikami ePropulsion, G102-100 zasila silniki ePropulsion o napięciu 96 V od 10 kW do 40 kW, w tym silniki stacjonarne serii I. Dzięki wewnętrznemu protokołowi komunikacyjnemu G102-100 może prezentować informacje o stanie baterii i dane o wysokiej precyzji (np.: SOC). Działając w synergii z silnikiem zaburtowym/stacjonarnym i systemem zasilania, akumulator zapewnia klientowi lepsze wrażenia z zasilania.
-
G102-100 to akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) z pojedynczym pakietem 102 V, wbudowanym systemem BMS, całkowicie metalową obudową i stopniem ochrony IP67 zapewniającym większe bezpieczeństwo i niezawodność.
Czy do mojej baterii G102-100 mogę używać ładowarki innej firmy?
Jaka jest funkcja rezystancji końcowej?
Jak włączyć i wyłączyć baterię G102-100?
Czy akumulator G102-100 można używać szeregowo?